viernes, 31 de diciembre de 2010

Aquí seguimos!

No nos fuimos, aquí seguimos, solo que MatchboxPeru.com nos tiene algo entretenidos y sin mucho tiempo para "bloggear".
Entre tanto Feliz Ańo para Todos!!!

Saludos,
Sergio.

jueves, 19 de noviembre de 2009

Preparando Nueva Información

Habrán notado que llevo varios meses sin publicar un nuevo post. Me aburri?, perdí interés en esto?
nada de ello, todo lo contrario. Decidí crear un foro que pronto cumplirá 2 años al que incorporé gran parte de la información que aquí existe y mas también. No solo eso, somos muchos miembros (socios) de muchas partes del mundo que alimentamos día a día el mismo con información y muchas fotos.

Por consiguiente, si esta información es de tu interés, te sentirás mucho mejor en www.matchboxperu.com un foro sin fines de lucro.

De todas maneras tengo programado para enero terminar con un buen lote de información que estoy traduciendo y fotografiando para continuar con el Blog.

Saludos,
Sergio.

martes, 21 de octubre de 2008

Major Packs ¿quién no los quiere?

Esta serie fue introducida en 1957 como una serie que acompañaría a la ya tan popular 1-75 pero en una escala mayor.

A los 3 años de lanzada aparece una nueva serie, KING SIZE y poco a poco Major Packs fue desapareciendo. Muchos Major Packs evolucionaron luego en esta nueva serie.

Lesney si sabía lo que hacía cuando decidía desaparecer una serie y re aparecer otra, King Size resultó ser un gran cambio para la compañía y coleccionistas de esa y ésta época.

Por 1967 se avecinaba la competencia y estos modelos resultaban muy costosos por el tamaño y la cantidad de material que utilizaban, por lo que deciden finalizar con la producción de esta serie.
En 1996, Matchbox decide re-lanzar la serie Major Pack, pero esta vez de una forma especial, juntando un MOY o DINKY o otro de menor escala y de la serie principal 1/75. Esta iniciativa la toma el Club Internacional de Coleccionistas Matchbox (MICC). A estos los llamó Major Packs y los numeró como M-1 hasta M-12.

Estas piezas son bien difíciles de conseguir hoy, y a pesar de la fecha de fabricación de los packs (1996), cada uno está valuado entre u$s150 y u$s200.

Esos MP del año ´96 pueden ser bien costosos, pero nunca tan maravillosos como los que iniciaron esta serie.

Tengo la suerte de contar con alguno de ellos como el BP Autotanker, el Bedford Truck, una belleza como es el Mobilgas Petrol Tanker, el Car Transporter en una variante difícl de conseguir y el Interstate Double Freighter que deberían verlo para darse una idea del tamaño!!, ocupa en mi vitrina lo mismo que ocupan 10 autitos de la serie 1/75 (cortesía de un gran amigo coleccionista también).

Aquí los dejo con las fotos:


m-1-a1 caterpillar earth scraper

m-1-b1 bp autotanker

m-2-a2 bedford ice cream truck

m-2-b1 bedford truck & ouk trailer

m-3-a3 thornycroft antar & centurion tank

m-4-a2 ruston bucyrus

m-4-b1 or k-4-b1 gmc tractor & fruehauf hopper train

m-5-a1 massey ferguston combine harvester

m-6-a2 pickfords 200 ton transporter

m-6-b1 or k-5-b1 racing car transporter

m-7-a1 jennings cattle truck

m-8-a1 mobilgas petrol tanker

m-8-b1 guy warrior car trasporter

m-8-b1 guy warrior car trasporter

m-10-a1 dinkum dumper


Saludos,
Sergio.

lunes, 20 de octubre de 2008

Accessory Packs, pasaron rápidamente...

Accessory Packs tuvo, lamentablemente, una corta vida, esta serie fue introducida en el año 1957.

Esta serie incluía 8 piezas, la mayoría no tenía nada que ver con "ruedas" a excepción de una de ellas, el Car Transporter, y todas son piezas difíciles de conseguir y por ende, bien valuadas.

A-1-A ESSO PETROL PUMPS & SIGNS
1957
1 VARIANTE
(u$s75-100)


A-1-B BP PETROL PUMPS & SIGNS
1963
1 VARIANTE
(u$s50-75)


A-1-C SERVICE RAMP
1970
1 VARIANTE
(u$s25-45)


A-2-A BEDFORD CAR TRANSPORTE
1957
4 VARIANTES (la de cabina roja es la mas costosa)
(u$s500 +)


A-3-A GARAGE
1957
1 VARIANTE
(u$s65-90)


A-3-B BRROOMSTICK
1971
1 VARIANTE
(u$s25-45)


A-4-A ROAD SIGNS
1960
1 VARIANTE
(u$s50-75


A-5-A HOME STORE
1961
1 VARIANTE
(u$s75-90)


Saludos,
Sergio.

PLATINUM por poco tiempo

A finales del año 2000, Mattel toma una gran decisión comercial que muchos cuestionan hasta hoy día. Desaparecer la serie Yesteryear y Dinky para fusionarlas en una sola conocida a partir de entonces como PLATINUM.

Este fue probablemente uno de los primeros errores que comete Mattel. Siempre viendo el tema del lado del coleccionista, seguramente comercialmente le dejó mucha plata a la compañía.

La serie PLATINUM desaparece rápidamente, a finales de 2001, y las pocas piezas producidas, no son gran cosa, a pesar de encontrar entre ellas un Peterbilt de Coca Cola que puede costar hoy mas de U$s100.

Dejaron de lado los detalles y metales utilizados en las series anteriores (MOY & Dinky) para utilizar mas plástico que abaratara los modelos. Otro gran error para el coleccionista.

Es fácil identificar un modelo de la serie PLATINO (PLATINUM) ya que los mismos están identificados con números de 5 dígitos sin prefijo como estábamos acostumbrados con las series pasadas.

En esa época, cualquiera de éstas piezas podía conseguirse en jugueterías a un promedio de u$s30.

Estas son las series y algunas fotos de los modelos fabricados:

MILITARY PLANES (2001)
92098 p-51 Mustang
92099 F-4-u Corsair
92101 Grumman Hellcat
92106 Spitfire
92107 p-40 Curtiss
92108 p-38 Lightning








TEXACO
92155 1955 Chevy Tow Truck
92121 1941 Chevrolet Pickup
92122 1940 Ford Pickup
92123 1920 Mack AC
92124 International C Series Pickup
92125 1930 Ford A Pickup




JACK DANIELS
92155 1948 GMC COE
92156 1932 Ford AA
92157 1937 GMC Van
92158 1926 Ford TT Van
92159 1912 Ford Model T Van
92156 1930 Ford A

EXCLUSIVE EDITIONS & STAND ALONE (2000/2001)
38045 Mack B56 Trailer Truck - Testeryear Design Team (u$s75-100)
38046 1968 VW Beetle-Coca Cola
38049 DAF Container - Ferrari (u$s75-100)
38100 VW Concept Beetle - Coca Cola
92024 Budweiser Truck
92174 Kenworth Tanker - Texaco (u$s75-100)
92175 Fod TT Van-Campbell´s
92312 1948 GMC - Matchbox Collector Guild (u$s35-40)
92451 Ford AA Truck Budweiser
92540 Model T Van - Jack Daniels
92542 ´57 Ford Thunderbird - Turquoise
92544 64-1/2 Ford Mustang Convertible - cream
92545 Horse Drawn Delivery Wagon - Hershy´s (u$s35-50)
92544 Peterbilt-Seassons Gretings Coca Cola (u$S75-100)
96769 Mack B-56 Flata Bed-Jack Daniels (u$s60-75)



POSTAGE STAMPS (2000/2001)
92546 Ford Model T Van - Jim Thorpe
92547 Ford TT Van Margaret Meade
92548 Model A Van - Jesse Owens
92549 Dodge Airflow - Franklin Roosevelt
92552 GMC COE - Harry Truman
92553 1955 Ford Pickup - Rocky Marciano

PLATINUM SELECT (2001) (u$s35-40)
92686 1968 Camaro - White
92687 1970 Mustang - Blue
92688 1971 Plymouth Cuda - lime green
92689 1959 Cadillac Convertible - red
92692 1955 Ford Thunderbird - pale yellow
92696 1958 Studebaker Goldenhawk - very pale mauve

domingo, 7 de septiembre de 2008

Dinky también fue parte de Matchbox

Conocemos a Dinky desde la década de los ´30, si claro, antes que Matchbox.
Mecano fue propietario de la marca hasta que quebró en 1979, si claro, Mecano, esas piezas metálicas que ibas atornillando y dando forma a diversas estructuras.

Casi una década mas tarde, Matchbox obtine la marca "Dinky Toys" y lanza al mercado una nueva línea de vehículos a escala 1/43. Esto fue en 1988, pero para entonces los moldes no estaban listos y los modelos no aparecían en el mercado. Esto podría hacer que Matchbox perdiera los derechos de la marca, y para evitarlo, es que decide lanzar al mercado solo 6 modelos en blisterpacks.

La idéa original, era que la nueva serie Commando salga al mercado bajo esta marca, Dinky, pero los tiempos no lo permitieron y es por eso que algunos modelos de pre producción, llevan esta marca.

Imaginen pues lo escaso y costoso que puede ser una de estas piezas, a pesar de no tener tanta antiguedad.
Han pasado cosas extrañas en los comienzos de Dinky bajo la dirección de Matchbox, por ejemplo, el modelo Superfast de Matchbox Nº6B es un Mercedes Tourer que se fabricó en Inglaterra, Manaus, China y Bulgara, pero solo en esta última procedencia (Bulgaria) dice "Dinky" en su base y nadie sabe porque.

Para 1993 Dinky era ahora de Tyco Toys que compra a Matchbox, pero no utilizaba aún la legendaria marca Dinky como publicidad para su compañía. Recién en 1997 Dinky resucita como una marca para la serie "Collectible" y la utilizan también para los Convoy´s y superking´s, hasta el año 2000 que deciden llamarla "Platinum" y una vez mas, Dinky (junto con los MOY), desaparece de las bases, Mattel decide llamarlas "Platinum".
Pero vamos a lo nuestro, fotos de los modelos Dinky cuando estos estuvieron bajo la marca Matchbox. Es indiscutible el nivel de detalle.

dy-1-a1 1967 series 1-1/2 e type jaguar


dy-2-a1 1957 chevrolet belair sports coupe


dy-3-a1 1965 mgb-gt


dy-4-a1 1950 ford e83w van


dy-5-a1 1949 ford v-8 pilot


dy-6-a1 1951 volkswagen deluxe sedan


dy-7-a1 1959 cadillac coupe deville


dy-8-a1 1948 commer 8 cwt van


dy-9-a1 1949 land rover series 1.80


dy-10-a1 1950 mercedes benz konfernz type omnibus


dy-11-a1 1948 tucker torpedo


dy-12-a1 1955 mercedes 300sl


dy-13-a1 1955 bentley r type continental


dy-14-a1 1946 delahaye 145 chapron


dy-15-a2 1952 austin a40 gv4 10-cwt van


dy-16-a3 1967 ford mustang fastback 2 + 2


dy-17-a1 1939 triumph dolomite


dy-18-a1 1967 series 1-1/2 e type jaguar


dy-19-a1 1973 mgb-gt v8


dy-20-a1 1965 triumph tr4a-irs


dy-21-a1 1964 austin mini cooper s


dy-22-a1 1952 citroen 15cv 6 cyl


dy-23-a2 1956 chevrolet corvette


dy-24-a1 1973 ferrari dino 246 gts


dy-25-a1 1958 porsche 356a coupe


dy-26-a1 1958 studebaker golden hawk


dy-27-a1 1957 chevrolet bel air coupe convertible


dy-28-a1 1969 triumph stag


dy-29-a1 1953 buick skylark


dy-30-a1 1956 austin healey


dy-31-a1 1955 ford thunderbird


dy-31-a1 1957 citrone 2cv


dy-33-a1 1962 mercedes benz 300sl


dy-35-a1 1968 vw darmann ghia


dy-36-a1 1960 jaguar xk 120


dyg05-a1 1959 cadillac coupe de ville convertible


dyg08-a1 1955 ford thunderbird


dyg09-a1 1959 chevrolet impala


dyg10-a1 1947 chrysler town and country


dyg11-a1 1958 buick special


dyg12-a1 1956 ford fairlane


dyg13-a1 1953 cadillac eldorado


dyg14-a1 1948 desoto


dyg15-a1 1958 nash metropolitan


dyg16-a1 1955 chevrolet bel air


vem01 1949 volkswagen cabrio


vem02 1959 austin seven


vem03 1949 citroen 2cv


vem04 1955 messerschmitt kr 200


vem05 1962 wolseley hornet


vem06 1966 fiat 500


vem07 1962 renault 4l


dyb01 triumph tr3a


dyb03 1955 morgan


dyb05 mgb


dyb06 1960 aston martin db4


dyb07 1961 lotus super seven


vcv01-a1 1957 chevrolet nomad


dy921 1967 series 1-º1/2 e type jaguar (pewter)


dym35214 1956 mack b


dym35217 1939 peterbilt


dym38021 1933 cadillac


dym38022 1979 plymouth gtx


dym38023 1957 chevy bel air


dym38024 1966 ford fairlane


dym37579 sherman m4a3 105mm


dym37580 panzer iv type f1


dym37581 panther type a


dym37582 wirbelwind flak pz iv


dym37583 t-34/76


dym37584 churchill mk iv


dym37585 sherman m4a3 105mm


dym37586 panzer iv type h/j


dym37622 1968 volkswagen beetle


dym38094 volkswagen beetle concept convertible


dym35266 1956 mack


dym35267 1939 peterbilt


dym34557 mack b56


dym37796 mack container truck


dym38233 1948 diamond t


dym38337 1939 peterbilt


dym92127 peterbilt flat bed



Dato Curioso: ¿Sabías que en el modelo Delivery Van (28c) de Dinky producido en Livery en los almacenes de Bentalls allá por el año 1937 fue vendido en u$s 19,355.00 en Inglaterra el 14 de octubre de 1994?


Saludos,
Sergio.