domingo, 4 de julio de 2021

King-Size

Pues bien, nos habíamos quedado en los "Major Packs". Luego de estos le tocó el turno a la grandiosa serie "king Size". Los amantes de la marca corrieron por ellos, los amantes de la escala 1/64 la pensaron. Los modelos fueron todos extraordinarios y el tamaño permitía apreciar los detalles. Podemos decir, que con diferentes matices, esta serie nos sigue acompañando. Dale una mirada a la serie "Working Rigs". Pero las joyas de esta serie aparecieron allá por 1960 con el Weatherill Hydraulic Shovel que en los catálogos se identifican con la letra "K" antes del número, luego de este la letra que nos permite saber que lugar ocupa dentro de la numeración seguido del número de la variación. Continuando con las joyas de la serie, éstas estuvieron en producción por casi 11 años. Igual que pasara con la serie SF, allá por los 70 se mantuvo la serie pero con ruedas "superfast". Para mi esta serie llegó hasta el modelo 200, es decir el k200, de fabricación China, un camión Peterbilt Tanker fabricado en el año 1998. 
Por 1967 empiezan a aparecer automóviles en la serie, para 1971 ya habían mas de 10 en la serie, pues habían tenido buena acogida y entonces separan la serie y a la de los coches le llamaron "Speed Kings" y a la de vehículos pesados "Super Kings". Habían reservados los números de 1 al 20 para los Speed Kings, pero en 1977 ya existían cerca de 37 coches, por lo tanto deciden desaparecer el nombre "Speed Kings" y nombrarlos a todos como "Super Kings".
Pero aquí le echaremos una mirada rápida a los de la primera serie de ruedas regulares:
K1A1 Weatherill Hydraulic Shovel
K1B1 Hoveringham Tipper
K1C1 O & K Excavator
K2A2 Muir Hill dumper
K2B1 K.W. Dump Truck
K2C1 Scammell Heavy Wreck Truck
K3A1 Caterpillar Bulldozer
K3B1 Hatra Tractor Shovel
K4A1 International Tractor
K4B1 GMC Fuehauf Hopper Train
K4C1 Leylan Tipper
K5A1 Foden Tipper Truck
K5B1 Racing Car Transporter
K5C1 Muir Hill Trator & Trailer
K6A1 Allis Chalmers Earth Scraper
K6B1 Mercedes Benz Binz Ambulance
K7A1 Curtis Wright Rear Dumper
K7B1 Refuse Truck
K8A1 Prime Mover & Caterpillar Tractor
K8B1 Guy Warior Car Transporter
K8C1 Caterpillar Traxcavtor
K9A1 Diesel Road Roller
K9B1 Claas Combine Harvester
K10A1 Aveling Barford Tractor Shovel
K10B1 Pipe Truck
K11A1 Fordson Tractor & Trailer
K11B1 Daf Car Transporter
K12A1 Heavy Breakdown Wreck Truck
K12B1 Scammell Crane Truck
K13A1 Readymix Concrete Truck
K14A1 Taylor Jumbo Crane
K15A1 Merryweather Fire Engine
K16A1 Dodge Tractor With Twin Tipper
K17A1 Low Loader with Bulldozer
K18A1 Articulated Horse Box
K19A1 Scammell Tipper Truck
K20A1 Tractor Transporter
K21A1 Mercury Cougar
K22A1 Dodge Charger
K23A1 Mercury Police Commuter
K24A1 Lamborghini Miura

fuente fotografías "Nick Jones Moko Lesney Matchbox Toy Collecting"

viernes, 2 de julio de 2021

Buenas épocas, cuanto polvo!

Me encantaba llegar a casa después de un largo día de trabajo y comenzar a recopilar nueva información para compartir en este Blog. Mas de 10 años pasaron y aun no recuerdo como hoy di con este Blog. Cuanto polvo tuve que quitar para recorrer tanta información. No recordaba que era tanta. Entonces este Blog trajo nuevos amigos, creamos un foro (www.matchboxperu.com) eramos 2 locos compartiendo información que por aquel entonces no abundaba, luego fuimos 1500 de todas partes del mundo, y de alguna parte del mundo llegó un hacker que nos eliminó el foro. Que importa, vamos otra vez después de 6 años. Facebook y la creación de grupos empezaba a enamorar a los viejos "foreros" de toda la vida. A pesar de ello, el nuevo foro, con el mismo nombre, ya tenía 600 miembros, de todas partes del mundo, y de alguna parte del mismo mundo, ¿adivinen que? volvió a visitarnos el mismo "hacker", tal vez era otro, pero dejó el mismo daño. Hoy, después de 11 años me encuentro en el proceso de volver a darle vida al foro, con el mismo nombre, matchboxperu.com Pero veo que los años no permitieron a los "hackers" eliminar este Blog, parece que Google si es una empresa importante que sabe como protegerse de esto. Es una broma. Pero no pudieron con el spam que anda por todos lados en en mis antiguas entradas. Era tan incrédulo en aquellos tiempos que hasta he visto por ahí que le respondo a un spam agradeciendo su participación. Bueno, solo pasaba por aquí, solo para decirte a ti Blog, Pasión Matchbox, que aquí estoy y si logro organizarme, hablaremos mas seguido. Parece que el único con vida, o sobreviviente aquí, eres tu. un placer volver a leerte, y alégrate también, hemos crecido mucho. Te dejo esté video corto que hice ayer con mi celular... si ahora todo se hace con el celular. Sergio.

viernes, 31 de diciembre de 2010

Aquí seguimos!

No nos fuimos, aquí seguimos, solo que MatchboxPeru.com nos tiene algo entretenidos y sin mucho tiempo para "bloggear".
Entre tanto Feliz Ańo para Todos!!!

Saludos,
Sergio.

jueves, 19 de noviembre de 2009

Preparando Nueva Información

Habrán notado que llevo varios meses sin publicar un nuevo post. Me aburri?, perdí interés en esto?
nada de ello, todo lo contrario. Decidí crear un foro que pronto cumplirá 2 años al que incorporé gran parte de la información que aquí existe y mas también. No solo eso, somos muchos miembros (socios) de muchas partes del mundo que alimentamos día a día el mismo con información y muchas fotos.

Por consiguiente, si esta información es de tu interés, te sentirás mucho mejor en www.matchboxperu.com un foro sin fines de lucro.

De todas maneras tengo programado para enero terminar con un buen lote de información que estoy traduciendo y fotografiando para continuar con el Blog.

Saludos,
Sergio.

martes, 21 de octubre de 2008

Major Packs ¿quién no los quiere?

Esta serie fue introducida en 1957 como una serie que acompañaría a la ya tan popular 1-75 pero en una escala mayor.

A los 3 años de lanzada aparece una nueva serie, KING SIZE y poco a poco Major Packs fue desapareciendo. Muchos Major Packs evolucionaron luego en esta nueva serie.

Lesney si sabía lo que hacía cuando decidía desaparecer una serie y re aparecer otra, King Size resultó ser un gran cambio para la compañía y coleccionistas de esa y ésta época.

Por 1967 se avecinaba la competencia y estos modelos resultaban muy costosos por el tamaño y la cantidad de material que utilizaban, por lo que deciden finalizar con la producción de esta serie.
En 1996, Matchbox decide re-lanzar la serie Major Pack, pero esta vez de una forma especial, juntando un MOY o DINKY o otro de menor escala y de la serie principal 1/75. Esta iniciativa la toma el Club Internacional de Coleccionistas Matchbox (MICC). A estos los llamó Major Packs y los numeró como M-1 hasta M-12.

Estas piezas son bien difíciles de conseguir hoy, y a pesar de la fecha de fabricación de los packs (1996), cada uno está valuado entre u$s150 y u$s200.

Esos MP del año ´96 pueden ser bien costosos, pero nunca tan maravillosos como los que iniciaron esta serie.

Tengo la suerte de contar con alguno de ellos como el BP Autotanker, el Bedford Truck, una belleza como es el Mobilgas Petrol Tanker, el Car Transporter en una variante difícl de conseguir y el Interstate Double Freighter que deberían verlo para darse una idea del tamaño!!, ocupa en mi vitrina lo mismo que ocupan 10 autitos de la serie 1/75 (cortesía de un gran amigo coleccionista también).

Aquí los dejo con las fotos:


m-1-a1 caterpillar earth scraper

m-1-b1 bp autotanker

m-2-a2 bedford ice cream truck

m-2-b1 bedford truck & ouk trailer

m-3-a3 thornycroft antar & centurion tank

m-4-a2 ruston bucyrus

m-4-b1 or k-4-b1 gmc tractor & fruehauf hopper train

m-5-a1 massey ferguston combine harvester

m-6-a2 pickfords 200 ton transporter

m-6-b1 or k-5-b1 racing car transporter

m-7-a1 jennings cattle truck

m-8-a1 mobilgas petrol tanker

m-8-b1 guy warrior car trasporter

m-8-b1 guy warrior car trasporter

m-10-a1 dinkum dumper


Saludos,
Sergio.

lunes, 20 de octubre de 2008

Accessory Packs, pasaron rápidamente...

Accessory Packs tuvo, lamentablemente, una corta vida, esta serie fue introducida en el año 1957.

Esta serie incluía 8 piezas, la mayoría no tenía nada que ver con "ruedas" a excepción de una de ellas, el Car Transporter, y todas son piezas difíciles de conseguir y por ende, bien valuadas.

A-1-A ESSO PETROL PUMPS & SIGNS
1957
1 VARIANTE
(u$s75-100)


A-1-B BP PETROL PUMPS & SIGNS
1963
1 VARIANTE
(u$s50-75)


A-1-C SERVICE RAMP
1970
1 VARIANTE
(u$s25-45)


A-2-A BEDFORD CAR TRANSPORTE
1957
4 VARIANTES (la de cabina roja es la mas costosa)
(u$s500 +)


A-3-A GARAGE
1957
1 VARIANTE
(u$s65-90)


A-3-B BRROOMSTICK
1971
1 VARIANTE
(u$s25-45)


A-4-A ROAD SIGNS
1960
1 VARIANTE
(u$s50-75


A-5-A HOME STORE
1961
1 VARIANTE
(u$s75-90)


Saludos,
Sergio.

PLATINUM por poco tiempo

A finales del año 2000, Mattel toma una gran decisión comercial que muchos cuestionan hasta hoy día. Desaparecer la serie Yesteryear y Dinky para fusionarlas en una sola conocida a partir de entonces como PLATINUM.

Este fue probablemente uno de los primeros errores que comete Mattel. Siempre viendo el tema del lado del coleccionista, seguramente comercialmente le dejó mucha plata a la compañía.

La serie PLATINUM desaparece rápidamente, a finales de 2001, y las pocas piezas producidas, no son gran cosa, a pesar de encontrar entre ellas un Peterbilt de Coca Cola que puede costar hoy mas de U$s100.

Dejaron de lado los detalles y metales utilizados en las series anteriores (MOY & Dinky) para utilizar mas plástico que abaratara los modelos. Otro gran error para el coleccionista.

Es fácil identificar un modelo de la serie PLATINO (PLATINUM) ya que los mismos están identificados con números de 5 dígitos sin prefijo como estábamos acostumbrados con las series pasadas.

En esa época, cualquiera de éstas piezas podía conseguirse en jugueterías a un promedio de u$s30.

Estas son las series y algunas fotos de los modelos fabricados:

MILITARY PLANES (2001)
92098 p-51 Mustang
92099 F-4-u Corsair
92101 Grumman Hellcat
92106 Spitfire
92107 p-40 Curtiss
92108 p-38 Lightning








TEXACO
92155 1955 Chevy Tow Truck
92121 1941 Chevrolet Pickup
92122 1940 Ford Pickup
92123 1920 Mack AC
92124 International C Series Pickup
92125 1930 Ford A Pickup




JACK DANIELS
92155 1948 GMC COE
92156 1932 Ford AA
92157 1937 GMC Van
92158 1926 Ford TT Van
92159 1912 Ford Model T Van
92156 1930 Ford A

EXCLUSIVE EDITIONS & STAND ALONE (2000/2001)
38045 Mack B56 Trailer Truck - Testeryear Design Team (u$s75-100)
38046 1968 VW Beetle-Coca Cola
38049 DAF Container - Ferrari (u$s75-100)
38100 VW Concept Beetle - Coca Cola
92024 Budweiser Truck
92174 Kenworth Tanker - Texaco (u$s75-100)
92175 Fod TT Van-Campbell´s
92312 1948 GMC - Matchbox Collector Guild (u$s35-40)
92451 Ford AA Truck Budweiser
92540 Model T Van - Jack Daniels
92542 ´57 Ford Thunderbird - Turquoise
92544 64-1/2 Ford Mustang Convertible - cream
92545 Horse Drawn Delivery Wagon - Hershy´s (u$s35-50)
92544 Peterbilt-Seassons Gretings Coca Cola (u$S75-100)
96769 Mack B-56 Flata Bed-Jack Daniels (u$s60-75)



POSTAGE STAMPS (2000/2001)
92546 Ford Model T Van - Jim Thorpe
92547 Ford TT Van Margaret Meade
92548 Model A Van - Jesse Owens
92549 Dodge Airflow - Franklin Roosevelt
92552 GMC COE - Harry Truman
92553 1955 Ford Pickup - Rocky Marciano

PLATINUM SELECT (2001) (u$s35-40)
92686 1968 Camaro - White
92687 1970 Mustang - Blue
92688 1971 Plymouth Cuda - lime green
92689 1959 Cadillac Convertible - red
92692 1955 Ford Thunderbird - pale yellow
92696 1958 Studebaker Goldenhawk - very pale mauve